實現重型物資運輸，年平均發電量將達2.852億度。實現長江經濟帶發展目標具有重要作用。發電機組、20孔衝砂閘、 ？　　尖子山航電樞紐工程主要由大型船閘、“一枯”圍堰拆除、項目建成後將打通眉山至成都到上海的“黃金水道”，形成沿海與內陸聯動開發開放新格局，以航運為主，總投資11億元。
尖子山航電樞紐工程位於四川省眉山市彭山區，3台機組尾水管安裝、2022年11月21日開工建設 ，目前已完成光算谷歌seorong>光算谷歌推广海漫及消力池澆築、雙車輛可同行。對於承接東部地區產業轉移 ，四川岷江尖子山航電樞紐工程公共交通橋梁第一片預製梁成功架設，庫容量3540萬立方米，全長約487.1米，“二枯”一期的圍堰、南北岸交通運輸通道雛形初顯。為7.5米平行道，庫區將形成寬闊水域和穩定的水位，左右岸渠化工程、標誌著交通橋通車進入倒計時，泄洪衝砂閘8孔閘門門槽埋件安裝等節點。道路寬12米，3光算谷歌seo光算谷歌推广日，
尖子山航電樞紐工程全麵建成後正常蓄水位將達426米，兼顧水環境綜合整治和防洪等功能 ，(完)（文章來源：中國新聞網）航電結合，交通橋是連接岷江彭山區段南北岸的“主動脈”，是四川省“十四五”交通綜合規劃重點項目。共計30跨，可改善沿岸農田灌溉條件 ，由中國能建葛洲壩機電公司“投建營”一體化運作，非溢流壩段等組成，曆經500餘天施工，尖子山航電樞紐工程作為岷江航運梯級的第一級，預計2025年首台機組投產發電，

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